Với cuộc cách mạng từ thiết kế đến công nghệ và tính năng vận hành, Mazda3 2015 hứa hẹn tạo nên “cơn sốt” trong phân khúc xe hạng C tại thị trường Việt Nam.
Ở Việt Nam, những chiếc xe Nhật luôn đặc biệt được tin cậy, bởi theo nhiều người quan niệm, xe Nhật vừa bền lại vừa sang, không nhanh "tã" như xe Hàn hay tốn nhiên liệu như xe Mỹ. Thực tế hiện nay, các hãng đã nỗ lực cải tiến sản phẩm và chất lượng xe gần như không có sự khác biệt. Tuy nhiên, định kiến của người tiêu dùng Việt còn khá nặng, xe Nhật vẫn luôn được ưu ái, và vô tình Mazda
3 đã có 1 tấm vé thông hành vào niềm tin người tiêu dùng.
Từ khi được giới thiệu
trên thị trường toàn cầu từ đầu năm 2014 cho đến khi ra mắt chính thức tại thị
trường mua ban xe oto
Việt Nam, người ta đã nói quá nhiều về thiết kế của Mazda 3. Về tổng quan, ngoại hình của Mazda 3 vẫn tuân theo triết lí Zoom Zoom từ thế hệ đầu tiên. Ở
phiên bản 2015 này, Mazda 3 được thiết
kế theo ngôn ngữ KODO với phần đầu xe dài, mui xe vuốt thấp dần ra phía đuôi kết
hợp với các chi tiết được thiết kế tinh xảo toát lên dáng vẻ thể thao, lưới tản
nhiệt cỡ lớn nối liền với cặp đèn pha tạo cảm giác liền khối.
Mazda
3 2015
phiên bản sedan sở hữu kích tổng thể 4.580 x 1.795 x 1.455mm tương ứng với chiều
dài, chiều rộng và chiều cao. Chiều dài cơ sở của xe khoảng 2.700 mm và khoảng
sáng gầm xe 160 mm.
 |
Mazda
3 All new - 2015 có giá 728 triệu(~ 33 782 USD)
|
Mazda
3
2015 hướng đến cảm xúc người lái làm trung tâm, vì vậy, nội thất được thiết kế
đơn giản, không gian rộng rãi, trang thiết bị cao cấp hướng tới sự thuận tiện
cho tài xế, đồng thời, mang lại sự thoải mái cho người đồng hành.
 |
| Nội thất bọc da với những đường chỉ khâu màu đỏ khá nổi bật |
Nội thất bọc da sang trọng
với tông màu đen chủ đạo, chất liệu mềm mại kết hợp những đường chỉ khâu màu đỏ
tinh tế. Thiết kế hàng ghế trước vững chắc và thanh thoát, ôm trọn lưng người
ngồi. Điểm hay ở đây chính là lưng ghế thiết kế mỏng hơn, vừa gia tăng không
gian cho người ngồi sau, vừa giữ nguyên sự thoải mái cho người ngồi trước.
Cảm giác lái của xe rất
nhẹ nhàng, phản xạ mặt đường lên tay lái khá tốt, chứng tỏ hệ thống trợ lái điện
tử đã tính toán khá chính xác và hoàn thành tốt phần việc phải làm. Tuy vậy,
chính vì trợ lái điện tử cho nên những ai có thói quen dùng lực đánh lái nhiều
( thường là ở những chiếc xe cũ ) sẽ có cảm giác hơi hẫng, dường như là xe hơi
nhạy. Tuy vậy, sự thực là chiếc xe vận hành hoàn toàn ổn định, và chỉ sau 5
phút làm quen xe bạn sẽ thấy thích thú và hoàn toàn hài lòng về khả năng lái.
Liên hệ mua xe: MAZDA
THÁI NGUYÊN
Địa chỉ: Khu dân cư 3 +
4, Đ. Phan Đình Phùng, P. Đồng Quang, TP. Thái Nguyên
Điện thoại: 0962 317
246
This is dummy text. It is not meant to be read. Accordingly, it is difficult to figure out when to end it. But then, this is dummy text. It is not meant to be read. Period.
ConversionConversion EmoticonEmoticon