Niềm vui và sự tin cậy khi lái xe Ford Focus



Ford Focus Tốt hơn so với tất cả các đối thủ của nó

Ford có xu hướng thú vị để lái xe, và Focus là không có ngoại lệ; nó cảm thấy háo hức muốn thay đổi hướng và chỉ đạo là chính xác và cũng trọng.
Đuôi cũng có thể được gây ra một slide vui tươi nếu bạn nhấc điện mạnh một nửa chiều thông qua một góc, một thái độ đó là dễ dàng bị bắt và kiểm soát.
Bạn cũng sẽ có rất nhiều quyền lực để vượt nếu bạn chọn động cơ xăng 1.0 lít mạnh mẽ hơn hoặc một trong các turbocharged 1,5 petrols.
Tuy nhiên, nếu bạn sau khi Focus nhanh nhất và ly kỳ nhất, nó đã nhận được các mô hình ST.
Sự đáng tin cậy

Rất nhiều xe có hồ sơ tốt hơn
Hãng xe Ford đến 55 ngày trong số 109 xe trong JD Power khảo sát sự hài lòng của khách hàng năm 2014 - gần như chính xác một nửa chiều xuống ruộng.
Điểm số cho thấy nó sẽ ít đáng tin cậy hơn so với một Seat Leon, một VW Golf hay Skoda Octavia, nhưng nhiều hơn so với một Vauxhall Astra hay Hyundai i30 .
Giống như tất cả Ford mới, Focus đi kèm với bảo hành ba năm, 60.000 dặm. Điều này lại thiếu một năm năm, bảo hành 100.000 dặm cung cấp bởi Toyota , hãy để một mình Kia bảy năm, bảo hành 100.000 dặm 's.
Tiết kiệm nhiên liệu
 

Một số đối thủ hiệu quả hơn
Tùy thuộc vào mô hình bạn chọn, Focus là về kinh tế như là, hoặc hơi ít hơn so với các đối thủ của nó.
Tuy nhiên, sự vắng mặt của một mô hình hiệu quả cao, cụ thể trong phạm vi những gì thực sự cho phép nó xuống là; Focus tiết kiệm nhất được 74.3mpg, còn bây giờ bạn có thể mua một Golf VW có thể làm 88.3mpg, hoặc thậm chí một chiếc Peugeot 308 có thể làm một con số khổng lồ 91.1mpg.
Như với tất cả các xe, nó có giá trị mang trong tâm trí rằng nền kinh tế bạn nhận được từ Focus trong thế giới thực là rất phụ thuộc vào việc lái xe phong cách.
Trong một kết hợp của thị trấn và đất nước lái xe, bạn nên mong đợi để đạt được khoảng 45mpg với động cơ diesel và giữa những năm 30 với petrols nhỏ hơn.
Focus điện có tầm bắn tối đa chỉ 100 dặm, và bạn có thể mong đợi rằng để giảm mạnh trong thời tiết lạnh.
Khả năng chi trả

Giảm giá lớn, nhưng nó không giữ giá trị của nó mà cũng
Bảo hiểm, thuế đường bộ và dịch vụ chi phí là tất cả cạnh tranh, và số lượng của các đại lý Ford tại Anh có nghĩa là bạn sẽ không phải đi xa khi đó là thời gian để có được xe đi.
Focus cũng có giá phù hợp với các đối thủ như Vauxhall Astra và VW Golf, và giống như Astra nó có sẵn với mức giảm giá lớn. Tuy nhiên, điều quan trọng để thúc đẩy các đại lý để tiết kiệm tối đa có thể khi mua Focus (hoặc một Astra) bởi vì nó sẽ không có giá trị gì như nhiều như một Golf khi bạn đến để bán nó.
Sự an toàn
Gets gần hatchback gia đình tốt nhất
 

Các phiên bản gần đây nhất của Focus đã không được thử nghiệm bởi các chuyên gia an toàn xe Euro NCAP nào. Nhưng khi họ đã thử nghiệm phiên bản trước - đó là rất giống nhau - họ đánh giá nó hơi thấp hơn Vauxhall Astra và VW Golf cho cả người lớn và bảo vệ trẻ em. Tuy nhiên, Focus vẫn kiếm được tối đa năm sao, vì vậy nó phải giữ cho bạn và hành khách của bạn an toàn.
Thực tế là nó đi kèm với bảy túi khí, bao gồm cả túi xách của một người lái xe đầu gối ', đã giúp nó đạt được giá này. Và Euro NCAP thấy rằng Focus là ít có khả năng gây thương tích nghiêm trọng cho người đi bộ hơn Astra hoặc Golf.
Nếu xe bắt đầu trượt dốc, một hệ thống điện tử tiêu chuẩn kiểm soát ổn định sẽ giúp bạn lấy lại sự kiểm soát, trong khi một hệ thống tự động áp dụng phanh nếu nó cảm nhận bạn sắp có một vụ va chạm giao thông stop-start là có sẵn như là một tùy chọn chi phí.
Tiêu chuẩn thông số
Phiên bản Zetec đi kèm với hầu hết những điều bạn sẽ muốn
  

Phiên bản rẻ nhất của Focus là Studio, mà đi kèm với điều hòa không khí, điều khiển âm thanh stereo lắp vào vô lăng, và một ổ cắm USB cho phép bạn kết nối iPod của bạn với âm thanh stereo. Các mô hình Phong cách thêm một báo động, kết nối Bluetooth và hiển thị tốt hơn.
Chúng tôi nhận thấy nó có giá trị chi tiêu nhiều hơn một chút để có được các Zetec, mặc dù, bởi vì điều này có tất cả các kit của Style, cùng với một đài phát thanh kỹ thuật số và Bluetooth rảnh tay kết nối điện thoại.
Nó là tốt nhất để tránh những Zetec S; nó trông thể thao trong và ngoài, nhưng đi kèm với hệ thống treo thể thao mà làm cho Focus ít thoải mái mà không cải thiện đáng kể việc xử lý. Và trong khi các phiên bản Titanium có được tính năng bổ sung như mong muốn satnav, kiểm soát hành trình và bãi đậu xe cảm biến, họ đẩy Focus quá gần với mô hình thị trường hạng sang hơn như Audi A3 .
Đó là sự thật rằng Focus là có sẵn với rất nhiều thiết bị - nhưng nó có giá trị lưu ý rằng, spec-cho-spec, một số đối thủ như Peugeot 308 được trang bị tốt hơn. Điều đó nói rằng, có một số bit bất thường và giá hợp lý của bộ trên danh sách tùy chọn, chẳng hạn như một lăng nước nóng, vì vậy bạn nên cung cấp cho nó một đọc nếu bạn quyết định đầy đặn cho Focus.


Previous
Next Post »